DN100-K7球墨鑄鐵管生產(chǎn)廠家
給水球墨鑄鐵管的應(yīng)用，在我們城市市政建設(shè)中起到了非常重要的作用，眾多不同型號(hào)的給水球墨鑄鐵管產(chǎn)品的出現(xiàn)，為我們生活提供了幾大的便利。但是，給水球墨鑄鐵管在應(yīng)用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問題，那就是在使用中出現(xiàn)的下沉問題，根據(jù)該項(xiàng)問題由我們?yōu)榇蠹以敿?xì)介紹一下吧。
其中給水球墨鑄鐵管使用中出現(xiàn)下沉的的原因還有就是廠家在生產(chǎn)設(shè)計(jì)給水球墨鑄鐵管井體及井周…
給水球墨鑄鐵管的應(yīng)用，在我們城市市政建設(shè)中起到了非常重要的作用，眾多不同型號(hào)的給水球墨鑄鐵管產(chǎn)品的出現(xiàn)，為我們生活提供了幾大的便利。但是，給水球墨鑄鐵管在應(yīng)用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問題，那就是在使用中出現(xiàn)的下沉問題，根據(jù)該項(xiàng)問題由我們?yōu)榇蠹以敿?xì)介紹一下吧。
其中給水球墨鑄鐵管使用中出現(xiàn)下沉的的原因還有就是廠家在生產(chǎn)設(shè)計(jì)給水球墨鑄鐵管井體及井周構(gòu)造設(shè)計(jì)尺度較低，井周回填及井周路面各構(gòu)造層咩有進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)等。如果在城市交通中有大批重型超載車輛，對(duì)下水井及井周形成損壞。
其次還有可能就是因?yàn)樵谕窘?jīng)機(jī)動(dòng)車行道范圍的規(guī)劃布設(shè)管線工程不夠合理�；蛘呔c井周的構(gòu)造，受各自本身自重和車輛荷載作用，必定沉降不一。
以上就是我們給水球墨鑄鐵管在使用中出現(xiàn)的下沉原因之一了，不過在井蓋安裝的過程中都有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，一般情況下不會(huì)出現(xiàn)這種情況。
給水球墨鑄鐵管的除銹方式有哪些呢？下面就向大家介紹一下呢：
給水球墨鑄鐵管一般來說很少有生銹的情況發(fā)生，但是一旦出現(xiàn)了這種現(xiàn)象，我們需要對(duì)其進(jìn)行除銹，那么應(yīng)該怎么進(jìn)行除銹呢，本篇文章就為大家簡單的講解下。
目前對(duì)于給水球墨鑄鐵管的除銹方式有兩種，一種拋射除銹，另外一種是噴射除銹，這兩者是存在著差距的，所謂的拋射除銹，主要是利用拋丸機(jī)高速旋轉(zhuǎn)的葉輪片，將磨料分散的射向給水球墨鑄鐵管的表面，利用碰撞將其表面的銹跡以及污跡去除。
而噴射除銹是經(jīng)過油水分離處理過的壓縮空氣將磨料從噴嘴高速噴出，利用壓力將磨粉與給水球墨鑄鐵管的表面碰撞進(jìn)行除銹。對(duì)于給水球墨鑄鐵管的正確除銹方式就為大家簡單的講解到這，我們遇到這種情況的時(shí)候，以上兩種方法可以任選其一。
1、與鑄鐵相比，球墨鑄鐵在強(qiáng)度方面具有的優(yōu)勢(shì)。球墨鑄鐵的抗拉強(qiáng)度是60k，而鑄鐵的抗拉強(qiáng)度只有31k。
2、球墨鑄鐵的屈服強(qiáng)度是40k，而鑄鐵并沒有顯示出屈服強(qiáng)度，并且終出現(xiàn)斷裂。
